UNA COMPLETA INFORMACIO DE AQUESTA IMPORTANT NOVETAT
SILS, COM MES SEREM MES RIUREM !!
http://silsdelaselva.wordpress.com/2011/02/22/les-actes-de-sils-al-sindic/#comment-9438
GRACIES A TOTHOM QUE HO HA FET POSSIBLE !!
TANTS ANYS I ENCARA TANT DE PERILL !! PROU INSEGURETAT !!
ICV-EUiA de Sils
Convocatòria de reunió dels portaveus dels grups municipals de l’Ajuntament de Sils: IdS-PM, CiU, AMS.
1.- La N II. Des de ICV-EUiA ens fem reso de l’acord del Consell d’Alcaldes de la Selva, que denuncien la inseguretat i demanen la represa de les obres de la NII. Amenacen amb una acció popular, fer un acte en un punt dels trams empantanegats i podria ser una esmorzar de protesta.
Anunciem públicament el nostre suport al Consell d’Alcaldes, tant pel que fa a pressionar al Ministerio de Fomento de Madrid com a la preparació de l’esmorzar de protesta i demanem el mateix compromís a la resta de grups municipals de Sils i de la Selva.
2.- ICV-EUiA diem que el que és bo per la Selva també es bo per Sils. A Sils també hem de fer pressió i si cal fer mobilitzacions per no haver de lamentar una desgracia qualsevol dia.
Proposem tres actuacions: l’estació de RENFE, la rotonda de Vallcanera i la rotonda de Mallorquines.
Estació de Sils. L’alcalde de Sils deia fa pocs dies al diari de Girona que “Un dia de boira densa pot ser perillós perquè a l'estació de Sils per anar a l'aparcament o a l'altra andana cal creuar les vies”.
Podem afegir que es un dels últims pas de vies en una estació que queden a Catalunya. Que l’estació de Sils, la quarta de tot Espanya en nombre de passatge de regionals, no pot patir aquesta inseguretat. Que hores d’ara l’estació no disposa de senyalització sonora ni lumínica per avisar que ve un tren, i cal tenir en compte que hi ha trens que passen per l’estació a tota maquina, que no tenen parada a Sils.
Es imprescindible la pressió i la mobilització per mes seguretat ara ja, i per que les obres de soterrament del pas de vianants comencin el mes aviat possible, donant compliment als acords amb ADIF.
Rotonda de Vallcanera. La actual Gi-555 ja es una via força ràpida ara, ho serà mes amb les obres previstes per donar-li mes amplada, amb arcen. Esta prevista la seva transformació en una via ràpida. Segons l’alcalde de Sils, ni ara ni desprès es contempla de fer una rotonda per garantir la seguretat i la ordenació del trànsit per la entrada i sortida de vehicles a Vallcanera. Si ara ja es perillós i més encara de nit per la manca de il•luminació, no cal pensar gaire per adonar-se del que passarà desprès. Cal fer la rotonda d’accés a Vallcanera per garantir un accés amb seguretat.
Rotonda de Mallorquines. Diu l’alcalde de Sils i està escrit al Quadern de Sils que tenim a tocar la rotonda de Mallorquines. Que si ara no es fa, insinua que serà per culpa del nou govern. No n’estem tant segurs. En tot cas cal apretar perquè aquesta possibilitat que ara s’apunta no s’esvaeixi, no se’ns escapi.
Proposem que en tots aquest tres casos apliquem a Sils la mateixa recepta que els Alcaldes de la Selva a la N II, i que tots els grups municipals, IdS-PM, CiU, AMS, ICV-EUiA, anem junts a exigir solucions i si cal junts a pressionar amb mobilitzacions populars per aconseguir mes seguretat i millores per l’estació i les rotondes de Vallcanera i de Mallorquines.
Val la pena recordar que la nova escola de Sils, Els Estanys, es avui una realitat gràcies a la unitat, la fermesa i la mobilització del poble i dels seus representants, de tothom que hi va participar, amb una menció especial a tot el col•lectiu de l’escola Jacint Verdaguer.
Proposem als grups municipals una trobada el mes aviat possible, per anunciar públicament aquestes iniciatives i la preparació dels esmorzars populars a l’estació de Sils, i als llocs on pertocaria de fer les rotondes de Vallcanera i de Mallorquines.
Sils, 17 de febrer 2011.
Els alcaldes de la Selva denuncien la inseguretat a la N-II en els trams aturats
En els últims sis mesos hi ha hagut quatre morts en el tram d'obres aturades de Maçanet a Caldes i reclamen la represa dels treballs
Ahir es va celebrar l'últim Consell d'Alcaldes de la Selva d'aquest mandat al Far de Susqueda.
diari de girona
EVA BATLLE 11 de febrer de 2011
Els alcaldes de la comarca de la Selva tornen a dir prou al Ministeri de Foment i reclamen que els trams del desdoblament de la Nacional II, que van des de Maçanet de la Selva fins a Caldes de Malavella, que es troben aturats es desencallin d'una vegada i s'hi comenci a treballar. I és que la N-II és una via, que al seu parer ara mateix té un traçat és «deficient, insegur, amb poc manteniment, mal il·luminat i mal senyalitzat» i, en canvi, hi segueix havent molt volum de trànsit.
A banda, en una moció aprovada pels batlles ahir en el Consell d'Alcaldes celebrat al santuari del Far de Susqueda, ressalten que aquesta és una situació que els genera «indefensió i greuge» constant als usuaris que se senten «mancats d'unes mínimes condicions de seguretat i garanties de mobilitat», un fet que es pot plasmar, remarquen, en els accidents mortals dels darrers mesos.
De fet, en els dos trams selvatans que tenen les obres aturades, el que va de Maçanet a Sils i el de Sils-Caldes, en el darrer mig any s'han cobrat quatre morts. L'accident més recent es va saldar en dues víctimes mortals de Vidreres i es va produir el 3 de febrer al quilòmetre 697 de la carretera N-II a Sils.
L'alta sinistralitat és un dels punts que lamenten i per evitar més accidents proposen, i així fer baixar el trànsit a la N-II -com ja ho van fer l'abril del 2010- que el Ministeri de Foment autoritzi que fins a la finalització de les obres de desdoblament d'aquesta via, el tram d'autopista AP-7 entre Maçanet i la sortida de Girona Nord sigui gratuït per a tots els usuaris.
Tot i això, reclamen que mentre no es reprenguin els treballs, s'assegurin unes «mínimes garanties de seguretat i mobilitat» a la via. Per altra banda, també sol·liciten al Servei Català de Trànsit que posi «major ènfasi en la regulació del trànsit i la seguretat de la via» sobretot en les hores puntes i alhora que elabori un estudi imparcial que avaluï la perillositat del traçat actual i alhora, s'hi proposin millores.
A banda, com a mesura de força els alcaldes preveuen fer una acció de protesta per reclamar a Foment la represa d'aquestes obres de desdoblament del N-II que porten aturades des de l'octubre de 2008 en el cas del tram Maçanet - Sils i el de Caldes a Sils, des de juny de 2009. La idea, com explica el president del Consell Comarcal Jordi Gironès és fer un acte en un punt dels trams empantenagats i podria ser una esmorzar de protesta.
Queda per determinar la data, però Gironès diu que serà en breu. La moció es va aprovar ahir en el darrer Consell d'alcaldes i s'enviarà a Foment, el Servei Català del Trànsit, al Parlament, els diputats gironins al Congrés i el subdelegat del Govern.
TANT DE BO ARRIVIN MES DINERS A SILS, DINERS PER FER POLITIQUES SOCIALS EN TEPMS DE CRISI, PER AJUDAR A LES PERSONES I A LES FAMILIES, PER FER PLANS D'OCUPACIO LOCALS, PER AJUTS PER LA VIVENDA, PER LES NECESSITATS DE CADA DIA .
Infraestructures
El TS avala que Maçanet cobri l'IBI per l'AP-7
El Tribunal Suprem desestima el recurs de cassació que va presentar l'Estat i haurà de pagar 767.754 euros
15/02/11 02:00 - maçanet de la Selva - Josep Maria Sebastian
El tram de l'autopista al seu pas per Maçanet. Foto: EL PUNT.1
Riudellots de la Selva Vilobí d'Onyar Sils
El Tribunal Suprem ha declarat ferma la sentència que va emetre el dia 6 d'octubre del 2010, segons la qual establia que la concessionària de l'autopista AP-7 havia de compensar l'Ajuntament de Maçanet de la Selva pel 95% de bonificació que tenia en l'IBI. L'Estat va presentar un recurs de cassació contra aquesta sentència que ha ara ha estat desestimat pel tribunal. Això significa per a Maçanet que la concessionària Acesa està obligada a pagar 767.754 euros a l'Ajuntament, i a banda podria representar per a la població de la Selva que a partir d'ara ingressi uns 160.000 euros més a les arques municipals.
Aquesta sentència, a més, crea jurisprudència, i es resta a l'espera que properament se'n dicti una altra de similar per al municipi de Sils, al qual en la mateixa sentència de l'octubre del 2009 el Tribunal Suprem també hi va fallar a favor. En aquest cas la indemnització que a Acesa li tocarà pagar serà de 346.000 euros per la part de terreny municipal afectat pel tercer carril de l'autopista AP-7.
I la cosa no acaba aquí, els ajuntaments de Riudellots de la Selva i Vilobí d'Onyar, que reclamen 183.000 i 100.000 euros, respectivament, pel mateix concepte a la concessionària de l'autopista, també estan pendents de la resolució que adopti el Tribunal Suprem.
Miralles repetirà com a candidat d´ICV a l´alcaldia de Sils
SILS DDG Dimecres 16 de febrer de 2011
L'assamblea d'ICV-EUiA de Sils va acordar diumenge que Albert Miralles torni a repetir com a cap de llista de la formació a les properes eleccions municipals del maig per intentar aconseguir l'alcaldia.
Actualment, ICV, que està a l'oposició, compta amb dos regidors a l'Ajuntament i Miralles n'és el seu portaveu. L'assamblea va aprovar, a més, posar en marxa l'elaboració del programa electoral.
Un cop enllestit es triarà la llista sencera per les eleccions. Per confeccionar-la, es tindrà en compte la participació exercida al llarg del mandat, que sigui una llista paritària i es buscarà la representativitat tant a nivell de barris com a nivell generacional.
ICV-EUiA repeteix a Sils.
Reunida l’ assemblea d’ICV-EUiA a Sils (membres adherits i simpatitzants). Va prendre el següents acords:
1.- Presentar-se de nou a les eleccions municipals del proper 22 de maig de 2011.
2.- Elegir com a cap de llista a Albert Miralles Güell, actual regidor i portaveu del grup municipal.
3.- Posar en marxa l’elaboració del programa electoral municipal, a partir del programa presentat a les eleccions municipals del 2007, dels programes marc de IU i d’ICV-EUiA, i de les propostes que el grup recollirà de manera participativa, amb entrevistes i reunions als veïns i veïnes del poble .
4.- Aprovar els criteris de composició de llista electoral a presentar:
• Tenir en compte la participació durant el present mandat que ara acaba i la implicació en la pre-campanya, que ara comença.
• S’acorda el caràcter de llista paritària i cremallera en la composició per sexes.
• Representativa dels barris i veïnats del poble.
• Representativa també de la diversitat generacional.
• No tancada a la inclusió de persones no adscrites al grup que acompleixin els criteris anteriors.
La llista es tancarà després de l’elaboració del programa municipal
Divendres, 11 de febrer 2011
